道(dao)達(da)汽(qi)車飾(shi)品有限公(gong)司作(zuo)為(wei)汽(qi)車內(nei)外飾(shi)件(jian)系(xi)統(tong)供應商(shang)，長(chang)期(qi)致(zhi)力(li)於汽(qi)車零(ling)部(bu)件(jian)及(ji)塑(su)料電鍍(du)產(chan)品的研(yan)發(fa)、制(zhi)造(zao)與銷售。公(gong)司具備(bei)壹(yi)級配(pei)套(tao)資(zi)質，為(wei)上(shang)汽(qi)大(da)眾(zhong)、上(shang)汽(qi)通(tong)用(yong)、沃爾沃、奧迪、吉(ji)利、福特(te)、現代、起(qi)亞(ya)、北京汽(qi)車、上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)、武(wu)漢神(shen)龍(long)等(deng)主流(liu)整(zheng)車廠(chang)提供核(he)心(xin)飾(shi)件(jian)總(zong)成，年配套(tao)能(neng)力(li)達(da)100萬(wan)套(tao)，是國(guo)內(nei)規(gui)模(mo)的電鍍(du)生(sheng)產(chan)基(ji)地之(zhi)壹(yi)。產(chan)品遠(yuan)銷法(fa)國(guo)、德國(guo)、瑞(rui)典、比利時、北美(mei)、西(xi)班牙(ya)、葡(pu)萄(tao)牙、阿(e)根廷(ting)、俄(e)羅(luo)斯、埃(ai)及(ji)、巴西(xi)等(deng)多(duo)個國(guo)家(jia)，構建(jian)起(qi)覆蓋(gai)歐(ou)、美(mei)、亞(ya)、非(fei)的世界(jie)化(hua)供應體(ti)系(xi)。

 在(zai)智能制(zhi)造(zao)與綠(lv)色生(sheng)產(chan)並重的背景(jing)下(xia)，公(gong)司在(zai)塗裝(zhuang)工(gong)藝(yi)中(zhong)全(quan)面(mian)采用(yong)水性(xing)漆(qi)噴(pen)塗技術，有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)VOCs排(pai)放。然(ran)而(er)，噴(pen)漆(qi)過程中(zhong)產(chan)生(sheng)的循環水在(zai)持(chi)續吸(xi)收(shou)落(luo)漆(qi)霧(wu)後(hou)，漆(qi)渣(zha)與有(you)機物不(bu)斷累(lei)積，導致(zhi)水質渾(hun)濁(zhuo)、發(fa)臭(chou)，嚴(yan)重時漆(qi)泥(ni)粘附於管(guan)道(dao)內(nei)壁(bi)，影響(xiang)噴(pen)塗精(jing)度與(yu)設(she)備(bei)運(yun)行穩定(ding)性(xing)，成為(wei)制(zhi)約連續化(hua)生(sheng)產(chan)的共性(xing)難(nan)題(ti)。

 針(zhen)對(dui)水性(xing)噴(pen)漆(qi)循(xun)環水處(chu)理，公(gong)司技術團(tuan)隊(dui)深入(ru)評估多(duo)種(zhong)工藝(yi)路徑(jing)，重點對(dui)比生(sheng)化(hua)處(chu)理與(yu)漆(qi)霧(wu)凝(ning)聚(ju)劑法(fa)。生(sheng)化(hua)處(chu)理雖具備(bei)末(mo)端(duan)降(jiang)解能力(li)，但(dan)需(xu)配(pei)套(tao)建(jian)設(she)壹(yi)級沈(chen)澱、生(sheng)物反應池及消毒單(dan)元(yuan)，前期投(tou)資(zi)大(da)、運(yun)行能耗高，且(qie)微(wei)生(sheng)物對(dui)漆(qi)類(lei)有機物降(jiang)解效(xiao)率有限(xian)，尤其(qi)在(zai)水質波(bo)動(dong)時易(yi)出(chu)現(xian)系(xi)統(tong)失穩，整(zheng)體處(chu)理成本(ben)居(ju)高不下(xia)，難(nan)以(yi)滿(man)足(zu)高(gao)效(xiao)節(jie)拍(pai)生(sheng)產(chan)需(xu)求。

相(xiang)比之下(xia)，漆(qi)霧(wu)凝(ning)聚(ju)劑處(chu)理技術展(zhan)現(xian)出(chu)顯著優(you)勢(shi)。該工(gong)藝通(tong)過投(tou)加(jia)專用(yong)A/B劑體系(xi)，實現漆(qi)霧(wu)破乳、脫(tuo)粘與(yu)絮凝(ning)分(fen)離(li)：A劑高效(xiao)穿透(tou)漆(qi)粒表面(mian)電荷(he)層(ceng)，破壞其(qi)穩(wen)定(ding)性(xing)，使(shi)其(qi)失(shi)穩(wen)脫(tuo)粘；B劑則通(tong)過橋聯作(zuo)用(yong)將(jiang)破碎(sui)漆(qi)渣(zha)聚(ju)集成疏(shu)水性(xing)大(da)塊(kuai)絮(xu)團(tuan)，便於機械打撈或(huo)刮渣(zha)系(xi)統(tong)清(qing)除。處(chu)理後(hou)水質清(qing)澈(che)透(tou)明(ming)，循環使(shi)用(yong)周期延(yan)長(chang)至(zhi)3-6個月(yue)，顯著減(jian)少廢水排(pai)放頻次(ci)與(yu)清(qing)槽(cao)停(ting)機時間。該(gai)方案具備(bei)投(tou)資(zi)少(shao)、操(cao)作簡(jian)便、反應迅(xun)速、運(yun)行成本(ben)低(di)等(deng)優(you)點(dian)，尤其(qi)適(shi)配(pei)汽(qi)車飾(shi)件(jian)多(duo)品種、快節(jie)拍(pai)的生(sheng)產(chan)特(te)性(xing)，已(yi)成為(wei)行業主流(liu)選(xuan)擇。

項(xiang)目(mu)實施後(hou)，噴(pen)漆(qi)房(fang)循環水系(xi)統(tong)運(yun)行穩定(ding)性(xing)大(da)幅提(ti)升(sheng)，漆(qi)渣(zha)去除率穩定(ding)在(zai)95%以(yi)上(shang)，設備(bei)維護(hu)周期延(yan)長(chang)200%，綜(zong)合水處(chu)理成本(ben)下(xia)降40%。該技術的成功(gong)應用(yong)，不僅(jin)保障了(le)塗裝(zhuang)品質壹(yi)致(zhi)性(xing)，更(geng)助(zhu)力(li)企業實現綠(lv)色制(zhi)造(zao)升級(ji)，為(wei)汽(qi)車零(ling)部(bu)件(jian)行業提(ti)供了可(ke)復制(zhi)的清(qing)潔(jie)生(sheng)產(chan)範(fan)例。